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船用应急消防泵-天台县海洋泵阀有限公司

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船用应急消防泵及其处所的FSC检查
发布时间:2018-12-10        浏览次数:1188        返回列表
  船用应急消防泵及其处所的FSC检查
 
  一、证书、文书的检查
 
  证书和文书包括船舶检验证书、防火控制图、培训手册、保养计划与记录、船用应急消防泵的保养、维修、操作说明等。通过检查证书和文书,可以获得对船舶应急消防泵设置、保养、维护的初步印象,对检查结果有所质疑时,可进一步进行现场检查。
 
  1、船舶检验证书与防火控制图的检查
 
  检查船舶检验证书中是否按照法规、规范要求配备了主消防泵和船用应急消防泵,船用应急消防泵的设置处所是否符合法规、规范要求。
 
  检查防火控制图是否标识了船用应急消防泵和隔离阀的位置,在实船检查时应核查应急消防泵的设置与防火控制图的一致性。
 
  2、文书的检查
 
  检查培训手册是否包含船用应急消防泵的使用;保养计划是否包含对应急消防泵的保养要求,在平时的保养、维修和使用中是否有文字记录。
船用应急消防泵的大小多少
  二、船用应急消防泵处所的检查
 
  检查完相关证书、文书后,可对船用应急消防泵进行现场检查。通过实船检查判断船用应急消防泵的维护保养情况。
 
  1、外观检查
 
  外观检查主要包括:
 
  1)检查船用应急消防泵设置处所的门、管路等是否按照要求着色(红色);
 
  2)检查船用应急消防泵的布置是否符合法规、规范要求;
 
  3)检查船用应急消防泵的防火分隔是否符合要求;船舶应急消防泵舱室与主消防泵舱不应相邻,若无法做到,则相邻的限界面应采用“A-60”级耐火分隔,且不应有任何开口;
 
  4)检查船用应急消防泵的管路有无严重锈蚀或渗漏,指示仪表是否正确安装并显示;泵体是否正常,处所是否有积水积油;
 
  5)检查船用应急消防泵的柴油机排烟管是否进行了隔热包扎,转动部位是否进行适当保护,传动带是否配有防护罩;
 
  6)检查船舶应急消防泵的柴油机燃油量(至少3 h)、滑油量是否充足;
 
  7)检查船用应急消防泵的启动装置。若使用空气瓶启动,检查气瓶中的压力是否足够,瓶头阀有无进行有效保养;若使用电池启动,要检查蓄电池的保养情况以及电解液的浓度,是否按要求配备护目镜及防护手套等。
 
  2、处所相关设备、设施的检查
 
  《内河船舶法定检验技术规则》(2011)中对船用应急消防泵处所的检验要求并没有专门的阐述。根据本文对船用应急消防泵处所属“控制站”的论述,可参照《内河船舶法定检验技术规则》(2011)中对二氧化碳灭火站室的检验要求来对其进行检查。实际上,大部分经中国船级社进行法定检验的内河危险品船舶,均是按照“灭火站室”的要求来检验船舶应急消防泵舱室。
 
  1)船舶应急消防泵室应设置在干舷甲板以上,应能从开敞甲板进入;
 
  2)检查设有船用应急消防泵的船舶,在主消防泵所在机器处所之外易于到达的位置,是否设置用于将该处所内的消防总管与该处所外的消防总管隔断的隔离阀;
 
  3)检查船用应急消防泵室是否张贴清楚而永久性的示意图及操作规程;
 
  4)检查船用应急消防泵室的通风设施。若该舱室是由机械通风,则应由应急动力源提供动力。通风装置的布置应尽可能防止机器处所着火时的烟气进入或被吸入到该处所;
 
  5)检查船用应急消防泵室是否设置观察窗,站室的门应向外开启;
 
  6)检查船舶应急消防泵室应有与驾驶室直接联系的通信设施;
 
  7)检查船舶应急消防泵室是否有足够的照明,除主照明外,还应设有应急照明;
 
  8)若船用应急消防泵舱室设置了用于供应应急消防泵柴油机燃油的燃油柜,检查是否设置了应急切断设施,并能在站室外部操作予以切断油路供应;
 
  9)检查船舶应急消防泵室出口处是否设置了手动报警按钮装置;
 
  10)检查应急消防泵室是否留有便于操作、测量和维修保养的足够位置;
 
  三、操作性检查
 
  通过对船用应急消防泵证书、文书以及现场检查和询问等,可以掌握内河船舶所设应急消防泵的保养情况。若对应急消防泵保养、操作存在疑问,可要求船员开展操作性检查。一般操作性检查可以结合消防演习来进行。在操作性检查中应当注意以下内容:
 
  1)船用应急消防泵柴油机是否能正常启动,压力指示仪表是否显示正常,消防管系是否有渗漏;
 
  2)船用应急消防泵排量应不少于25 m3/h,且保证在任何消火栓处两股水柱的射程不小于12 m;危险品船舶应使用水柱/ 水雾枪头试验压力是否满足要求;
 
  3)固定式独立驱动的船用应急消防泵,其驱动动力的任何柴油机,应在环境温度降至0℃时的冷态下能用人工随时启动。也可允许采用其他启动装置,这些起动装置,应能在30 min 内使柴油机至少启动6 次,并在前10 min 内至少启动2 次;
 
  4)1000 GT 及以上的油船至少有1 台消防泵应能在驾驶室或机舱出口外或消防控制站(如设有)遥控启动,以保证及时供水;
 
  5)应急发电机及其原动机和任何应急蓄电池组的布置,应保证它们在直立时或横倾任何角度达到且包括15°时,或纵倾达到且包括10°时,或上述两种极限角度以内的任意角度组合时,能达到其总额定功率。
 
  船用应急消防泵的设置是否安全易于到达,应急消防泵能否正常工作,是内河船舶和人民生命财产的重要保障。在内河危险品船舶FSC 检查中,应急消防泵的严重缺陷将导致船舶滞留。目前,由于不同安放龙骨日期的危险品船舶适用的法规及规范不同、危险品船舶舱室布置不合理、验船师对法规及规范理解及执行程度不同等原因,船用固定式应急消防泵在内河危险品船舶中的设置往往因船而异,在船舶发生火灾、进水等紧急情况时,往往不能发挥船用应急消防泵的应有作用。因此,建议进一步完善内河危险品船舶应急消防泵设置的法规、规范,同时加强对船舶设计和建造、验船质量的监督检查,从源头保证应急消防泵的随时可用性、船舶应急消防泵舱室设置的规范性,促进内河航运健康安全发展。